アルテッツァ GXE10 純正エキマニ加工品 - メルカリ。アルテッツァ GXE10 まわさ 純正エキマニ(触媒)。2303221 4753・アルテッツァ GXE10 AS200 1GFE AT4。アルテッツァ GXE10の純正エキマニから触媒を抜いた加工品になります。
ナルディ ステアリング。
ジグを使用して加工しているため、取付も問題なく可能です。
ワークスベル ショートボス ラフィックス ホンダ 224S ゼスト。
純正状態だと高回転時にこもった音になってしまいますが、それがかなり改善されます。
momo ドリフティング ハンドル 35パイ。
一緒にエキマニを交換するのが理想です。
パーツ Renown。
※ただし触媒レスのため車検は非対応であることをご留意下さい。
MOMO INDY ステアリングホイール 3スポーク35cm。
発送:東京都サイズ:未定(160cm予定)※直接取引も可能ですが、購入前にコメントをお願い致します。
Amazon | フジツボ ( FUJITSUBO ) エキゾーストマニホールド。
O2センサー付。
抜き取った部分は、ただ真っ直ぐのパイプで繋げるのではなく純正形状に近い形で、細かい曲げを付けつつ加工してもらいました。
italvolanti イタルボランテ ステアリング 当時物 ボス付き。
MOMO★ウッドステアリング★レトロ★旧車。
純正の遮熱板も取付可能です。
フランジも純正を使用しているため、ガスケットもそのまま使用可能、排気漏れの心配もありません。
WR ステアリングホイール E. Nardi サイン入り。
MOMO 3スポーク ステアリング。
これまで色々と試しましたが、音質改善はエキマニが1番効果的でした。
センターパイプ、リアピースだけを変えても、ただ音量がでかくなるだけです。
モモ momo ジャッキースチュワート ステアリング 旧車 約35π 当時物 太。
bbs モモ イタルボランテ ナルディ ハイソカー ステアリング 36パイ。
社外エキマニと異なり、音がバラつかず綺麗な直6サウンドになります。
オススメの一品です。
NARDI クラッシックウッド380mmランクル70復刻で半年だけ使った美品です。
人気 美品 現車外し momo レース ステアリング 外径320mm 貴重。
※装着に伴うチェックランプ点灯はございません。
NC・NRでお願いいたします。
NARDI★ナルディクラシックウッドポリッシュ/ヴィンテージ【当時物】36Φ。
グリップロイヤル GRIP ウッドステアリング。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ |
---|
商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
---|
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
---|
配送の方法: | 未定 |
---|
発送元の地域: | 東京都 |
---|
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
---|